O engenheiro

Por que sãoAnéis giratórios leves,(rolamentos)tornando-se rapidamente a primeira escolha para engenheiros de projeto em aplicações exigentes de controle de movimento, por exemplo, nas indústrias aeroespacial e de defesa?

Muito simplesmente, onde a precisão absoluta, o desempenho mecânico ideal e a boa resistência à corrosão são essenciais, os anéis giratórios leves são comprovados nas aplicações mais desafiadoras.Carlos Brundell, MD deespecialistas em rolamentosFabricação Carter,examina as razões com mais detalhes.

Às vezes, os números contam a história. Por exemplo, vimos recentemente um de nossos rolamentos giratórios de alumínio leves e resistentes especificados para montagem em torre em uma aplicação de defesa. O diâmetro da torre mede mais de 2 metros, mas tem um desvio medido em mícrons. Simplificando, um anel giratório ou rolamento permite que as equipes de projeto substituam rolamentos emparelhados por um único item, o que reduz a contagem de peças, peso, complexidade e custo.

As aplicações típicas nas quais Carter esteve envolvido incluem; sistemas de propulsão e rolamentos de radar para naves espaciais, tomógrafos, máquinas cardiovasculares para aplicações médicas, suportes para assentos de helicópteros, sistemas de armas para o setor aeroespacial e outros sistemas militares de precisão, incluindo robôs, torres de armas e sistemas de vigilância.

Embora existam muitos anéis giratórios disponíveis para aplicações de controle de movimento menos exigentes, as opções para aplicações de alta tecnologia são limitadas. Exemplos destes incluem AFV (veículos blindados de combate), satélites, ambientes de ultra-alto vácuo ou sistemas de rastreamento de especificações militares que exigem níveis significativamente mais elevados de precisão, economia de peso e resistência à corrosão. Com o anel giratório de alumínio mencionado anteriormente, uma precisão excepcional foi alcançada através do emprego de um design revolucionário de rolamento de seção fina dividida.

Ele possui um anel interno e externo dividido, permitindo que a pré-carga do rolamento seja determinada pelos ajustes do eixo e da caixa, de forma que as configurações de folga ou pré-carga possam ser definidas na fase de projeto da aplicação. Isso significa uma redução substancial nos custos, evitando a necessidade de solicitar pré-cargas especiais para serem instaladas no rolamento na montagem de fábrica, enquanto os componentes de aço inoxidável em partes do projeto otimizam a resistência à corrosão.

Um rolamento giratório é projetado de modo que os elementos rolantes criem um movimento reativo dentro do rolamento quando sob carga, isso se opõe às cargas de avanço (ou capotamento) existentes que estão presentes na aplicação de controle de movimento.

Isto é fundamental para os projetistas de equipamentos militares terrestres, marítimos e aéreos, onde o tamanho menor torna as embarcações, veículos e UAVs mais difíceis de ver ou rastrear em uso operacional. Outra vantagem de usar rolamentos de giro leves é em aplicações onde é necessário ter um sistema de acionamento associado ou anel de engrenagem instalado. Para esses projetos, os anéis de giro podem ser especificados com a usinagem necessária (por exemplo, incorporando um anel de engrenagem) já instalada.

Essa engenharia adicional é possível na maioria dos rolamentos de giro na maioria dos tamanhos e classificações de carga, ajudando a obter economias importantes no custo inicial e também eliminando complexidade desnecessária. Os rolamentos de giro fornecidos pela Carter para empreiteiros de defesa e aeroespacial apresentam anéis de engrenagem, ou dentes, que podem ser incorporados na pista interna ou externa (ou mesmo em ambas), conforme exigido pelo sistema de acionamento ou captação selecionado.

Os rolamentos de giro mais comumente especificados são lisos, flangeados ou engrenados, montados nas faces necessárias usando furos no anel interno e externo para resistência, precisão e durabilidade absolutas do projeto. Esses são recursos de projeto importantes, especialmente para aplicações de alta precisão, como radares, rastreadores de alvos ou torres AFV. Métodos de montagem alternativos também podem ser utilizados, dependendo dos parâmetros de carga de projeto lateral ou longitudinal que foram definidos.

A linha de rolamentos de giro disponíveis para uso em aplicações de alta tecnologia nas indústrias de defesa, aeroespacial, criogênica ou nuclear oferece diferentes estilos internos e externos. Uma vez previstas as forças para cada aplicação, os engenheiros podem escolher entre uma variedade de opções. Por exemplo; um design de esfera simples ou dupla, um design de rolo (ou rolo duplo conforme necessário para uso em direção única), rolos cruzados (adequados para uso em direção dupla), rolos triplos ou combinações de esfera/rolo/agulha com design dividido ou fio - inserções de corrida. Isso permite que Carter adapte uma resposta de rotação a uma aplicação específica, seja ela projetada para transportar um scanner de 200 g girando a 200 graus/seg ou um telescópio de 12 toneladas que leva 20 horas para completar a rotação completa.